各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享体验哈弗大狗：边牧智慧与二哈气质的完美融合，以及的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

这里有必要先说明一下，哈弗大狗可能自己也没想到会和狗有交集，然而在征集新车命名时，大狗的得票率出奇的高，既然粉丝们这么热情，那就叫大狗吧。除了车型命名之外，品牌Icon、配置级别名称、车机形象等都是哈弗与粉丝共创，此外还有风格自定义和越野个性定制，这是行业内首个“品牌共创+用户养成”的创新模式。

二哈的气质

二哈是上帝在创造狼时打的草稿，这话没毛病。相比较狼而言，二哈的目光要温和得多，安静时有些高冷，二起来时的蠢萌也是可爱。在哈弗大狗的车型配置中，就有一款哈士奇版，实车表现也有二哈的基因（只是颜值，不拆家哈）。

哈弗大狗车身整体设计非常方正，大量平直线条的运用、霸气的格栅造型、车顶行李架、车内多处扶手的配备，让哈弗大狗有明显的越野SUV的力量感，就像二哈高冷时的样子，不过圆形的前大灯组又有些萌，车身侧面和尾部的线条，也变得柔和了。

这样的设计也符合哈弗大狗3/4刻度的定位：比城市SUV多一份野趣，比越野SUV多一分温柔。与此同时这样的设计也能满足更广泛的用户需求：男人爱力量，女人爱萌物，车主都注重实用性，越野SUV的油耗是富人的奢侈享受，咱们不需要。

在实用性上，有一点必须提出，那就是空调出风口的位置正对杯架，夏天热水可以迅速降温，冬天也可起到一定的保温效果，而且在副驾扶手箱上方还有一道储物格，可以放手机、卡包等扁平物体。

和边牧一样聪明

边牧是一种智商非常高的犬种，如果你智商不够会被它嫌弃，在智能互联和智能驾驶方面，哈弗大狗也拥有很高的智商，但它不会嫌弃你。得益于柠檬平台全域进化FOTA升级能力，大狗搭载技术领先的V3智能平台，其智能语音系统融合全语音交互场景、声源定位状态、虚拟形象等丰富功能，同时车机系统的人机交互界面，所有菜单首页可用户自定义，并集成地图、ADAS智驾辅助系统等。

此外哈弗大狗还搭载W-HUD抬头显示、手机蓝牙钥匙、感应开启后背门等科技配置，彰显着潮玩新旅伴的身份标签。

在智能驾驶方面，哈弗大狗搭载了与第三代哈弗H6同款的50米循迹倒车系统，当大狗处于D档时，会记录最近一次前进的50m路线，开启该功能后，车辆控制系统能记录最近一次前进的50m原路线退回，并且系统将接管方向盘、刹车和油门，令大狗自动按照原记录的路线退回。无论是窄巷倒车，还是宽阔路况时需按原路轨迹倒车的场景下，这都是让驾驶者更轻松的“神技能”。

50米循迹倒车是宝马的黑科技，在大狗这里还搭载了路虎同款黑科技——“透明底盘”，这项功能通过车身底部的摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上，方便司机看到轮下状况，更轻松捕捉到路面上的安全隐患。如果大狗在比较崎岖的道路上行驶，透明底盘能让司机清楚感知到轮胎的位置，及时避开坑洼的路面和石头等障碍物；在都市狭窄的道路上，驾驶员可以兼顾前方和正在驶过的路面情况，避免轮胎陷入、底盘刮蹭等损害车辆的情况发生。

期待2.0T和两把锁

哈弗大狗的接近角、通过角、离去角分别为24°、22°、30°，离地间隙为200mm，这样的设计已经拥有领先同级的通过性了，本次我们试驾的是1.5T两驱车型，动力系统为：1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱，相比上一代动力系统加速响应更快，燃油经济性还提升了14.5%。

从实用性的角度来看，1.5T的两驱车型足以满足城市所需，如果假期想来场自驾游，去一些乡间小道走走也没问题。但后续大狗还会有2.0T+四驱+两把锁的越野悍将登场，这不禁让人产生期待。